1. Dodatkowe ograniczenia ruchu w Tyrolu. 2. Parlament Unii Europejskiej zdecydował o prawie jazdy ciężarówką już od 18 roku życia.
1. Dodatkowe ograniczenia ruchu w Tyrolu. Zapowiedziana blokowa odprawa pojazdów - 36 dni w roku 2025. Dodatkowe odprawy blokowe ze względu na zatrzymanie ruchu spowodowane wypadkiem lub awarią pojazdu.
2. Parlament Unii Europejskiej zdecydował o prawie jazdy ciężarówką już od 18 roku życia.
1. Dodatkowe ograniczenia ruchu w Tyrolu.
Zapowiedziana blokowa odprawa pojazdów - 36 dni w roku 2025. Dodatkowe odprawy blokowe ze względu na zatrzymanie ruchu spowodowane wypadkiem lub awarią pojazdu.
TUTAJ jest LINK - KAMERA ASFINAG LUEG Brücke
Na zdjęciach z kamery Asfinag widzimy, że cieżarówki muszą jechać środkowym pasem ruchu ze względu na konstrukcję mostu Lueg bez względu na to, czy obowiązuje jednopasmowy czy dwupasmowy ruch. W roku 2025 wyznaczono tylko 180 dni, w których obowiązuje ruch 2 pasmowy. Jednak ciężarówki muszą jechać środkowym pasem ruchu. W inne dni ruch jest tylko jednopasmowy. Regulacja ruchu dla pojazdów ciężarowych według ustawionych oznaczeń przed wjazdem na most kieruje pojazdy ciężarowe na pas środkowy.
W marcu 2025 przed południem samochód ciężarowy z powodów technicznych spowodował całkowite zablokowanie ruchu w kierunku do Włoch. Zablokowanie drogi spowodowane awarią pojazdu zostało w bardzo szybkim czasie rozpoznane przez urzadzenia kontrolne i przekazane do centrali koordynacji ruchu. W kilka minut po otrzymaniu informacji Policja na granicy w Kufstein rozpoczęła blokową odprawę ciężarówek, aby uniknąć całkowitemu zablokowaniu dla wszystkich pojazdów przejazdu przez Tyrol.
Według informacji prasowej Policji w Niemczech w Rosenheim zatrzymanie ciężarówek przez Policję w Austrii na granicy w Kufstein i dozowanie tylko 100 ciężarówek na godzinę nie miało większego wpływu na korki na autostradzie po stronie Niemiec, ponieważ po 45 minutach uszkodzony pojazd został usuniety z autostrady. Dla przypomnienia – informacje o sytuacji na drodze na żywo w tranzycie przez Tyrol można znaleść na stonie internetowej: TUTAJ jest LINK
Zapowiedziane terminy blokowych odpraw ciężarówek do końca roku 2025 r: Kwiecień 2025: poniedziałek 14, środa 23, czwartek 24, poniedziałek 28 Maj 2025: piątek 30 Czerwiec 2025: wtorek 3, środa 4, czwartek 5, wtorek 10, środa 11, czwartek 12, poniedziałek 16, wtorek 17, piątek 20 Lipiec 2025: poniedziałek 7, poniedziałek 14, poniedziałek 21, poniedziałek 28 Wrzesień 2025: poniedziałek 1, poniedziałek 8, poniedziałek 15, poniedziałek 22, poniedziałek 29 Październik 2025: poniedziałek 6 Listopad 2025: środa 5, środa 12, środa 19, środa 26 Grudzień 2025: Wtorek 9
Uwaga!!! Mogą nastąpić dalsze niezapowiedziane blokowe odprawy ciężarówek lub całkowite zatrzymanie ruchu nawet na kilka godzin w przypadku awarii lub wypadku na odcinku z 1 pasem ruchu!!!
W najbliższych kilku latach w Tyrolu są remontowane mosty: Lueg, Sill II, Mietzen, Gschnitztal, a także prowadzone są prace nad tunelem Sonnenburgerhof. Następnym wielkim projektem jest remont Mostu Europejskiego. Wszystko to oznacza bardzo duże wyzwanie dla Policji i organizacji bezpieczeństwa na drogach - konieczne jest przeprowadzanie intensywnego monitoringu ruchu drogowego z wykorzystaniem najnowszej techniki wczesnego wykrywania usterek w pojazdach, w tym stosowanie sygnalizacji świetlnej oraz częste kontrole. W ostatnim czasie obserwujemy wzmożone kontrole ciężarówek i czasu jazdy kierowcy na 2 stacjach w Kundl w kierunku do Włoch i w Radfeld w kierunku do Niemiec.
Dla przypomnienia – przejazd pociągiem ROLA – to najlepsza alternatywa przejazdu przez Austrię! W przypadku zainteresowania rozliczenia rachunkiem zbiorczym bezprowizyjnie prosimy pisać na adres mailowy: office@hga.wien z dopiskiem w dotyczy ROLA!
2. Parlament Unii Europejskiej zdecydował o prawie jazdy ciężarówką już od 18 roku życia.
Prawodawcy UE chcą obniżyć minimalny wiek uzyskania prawa jazdy na ciężarówkę z 21 na 18 lat. Państwa członkowskie UE mogą również dobrowolnie zezwolić 17-latkom na prowadzenie ciężarówek w towarzystwie osoby dorosłej. Parlament Europejski i państwa członkowskie UE uzgodniły nowe przepisy dotyczące praw jazdy w Unii. Nowe wytyczne dotyczące samochodów ciężarowych (kategorii C, C1 i C1E) mówią, że młodzi ludzie w wieku 18 lat i starsi mogą kierować samochody ciężarowe w dowolnym kraju unijnym. UE oferuje również 17-latkom możliwość prowadzenia ciężarówki w towarzystwie doświadczonego kierowcy. Poszczególne państwa członkowskie UE mogą jednak same zdecydować, czy zezwolić na to, czy nie. Zasady te nie mają zastosowania natychmiastowego. Muszą one najpierw zostać oficjalnie przyjęte przez państwa członkowskie UE i Parlament Europejski, a następnie opublikowane w Dzienniku Urzędowym UE. Państwa członkowskie UE będą miały maksymalnie trzy lata na wprowadzenie do swoich przepisów krajowych wymogu prowadzenia samochodu ciężarowego przez osoby, które ukończyły 18 lat. Ponieważ wprowadzenie obowiązku prowadzenia pojazdu przez osobę towarzyszącą od 17. roku życia nie jest obowiązkowe, nie ma ograniczenia czasowego na jego wdrożenie do prawa krajowego.