Płaca minimalna we Francji Loi Macron (Minister) - 01.07.2016
„Wszyscy Przewoźnicy są jednego zdania – indywidualne przepisy płacy minimalnej w poszczególnych krajach Europy Zachodniej to potworna biurokracja i dalsze utrudnienia skierowane przeciwko firmom transportowym Europy Wschodniej. To sztuczne regulowanie „wolnego rynku” w Europie!”
Jak transportować towary zgodnie z nowymi przepisami płacy minimalnej z-, do- i we Francji – formularze i informacje.
Regulację tą można porównać z płacą minimalną bardziej w Austrii niż w Niemczech.
Nowe przepisy we Francji dotyczą kabotażu i transportu miedzynarodowego.
Odnoszą się także do przewozu osób, ale nie do transportu w tranzycie.
Podróże autobusem mają być traktowane jako tranzyt, jeżeli pasażerowie nie wsiadają lub wysiadają we Francji.
Dla wszystkich innych transportów, obowiązują jak najbardziej nowe przepisy tak dla małych jak i dla dużych pojazdów – tak dla przewozów towarowych, jak też i osobowych.
Szczególnie wymagany jest odpowiedni formularz, który można pobrać TUTAJ
Formularz ten musi być wypełniony przez pracodawcę (dla każdego kierowcy oddzielnie) i ważny jest 6 miesięcy, który kierowca musi mieć ze sobą.
Dodatkowo wymagane jest wskazanie przedstawiciela na terenie Francji, którym może być firma, adwokat lub osoba fizyczna. Ważne jest, aby reprezentant ten był kontaktem dla francuskiego urzędu.
Podczas gdy kierowca musi posiadać wymagane dokumenty w formie papierowej w pojeździe, wystarczy jak reprezentant we Francji posiada te dokumenty tylko w postaci elektronicznej. Dodatkowo kierowca musi mieć ze sobą umowę o pracę, rozliczenie płacy według tarafikatora płacy minimalnej – naturalnie w języku francuskim ( LINK ). Oprócz wszystkich innych dotychczasowych wymaganych dokumentów w czasie kontroli kierowca musi w szczególności udokumentować: wynagrodzenie brutto za 1 godzinę, okres i ilość godzin pracy, które wynikają z zaświadczenia o wynagrodzeniu z wyszczególnieniem dni urlopu lub innych dni wolnych.
Wiele informacji w języku francuskim i część w angielskim (na dzień 21.06.2016) znaleźć można na stronie internetowej: http://www.developpement-durable.gouv.fr/Formalites-declaratives,47857.html
W późniejszym czasie dokumenty i informacje mają być opublikowane we wszystkich językach europejskich.
Minimalna płaca za 1 godzinę pracy kierowcy ma kształtować się w wysokości 9,68€ i około 10,00€ w zależności od wielkości pojazdu i kwalifikacji kierowcy, która ma być wyższa niż ogólna płaca podstawowa (SMIC) we Francji w wysokości 9,67€.
Kierowcy samodzielni posiadający koncesję transportową i zameldowaną działalność gospodarczą nie podlegają tej procedurze. Muszą jednak posiadać ze sobą dokumenty potwierdzające posiadanie firmy.
Wszystkie dokumenty muszą kierowcy posiadać w formie papierowej – w formie elektronicznej nie będą akceptowane!
Przewidywane są kary za wykroczenia od 2.000,-€ do 500.000,-€.
16.06.2016 Unia Europejska uchwaliła, że będzie przeprowadzone postępowanie prawne przeciwko przepisom płacy minimalnej w Niemczech i we Francji. Francja i Niemcy mają 2 miesiące czasu na ustosunkowanie się i argumentacje swoich przepisów. Dla przypomnienia Niemcy nie odpowiedziały jeszcze szczegółowo na upomnienie Unii Europejskiej.
Dziękujemy za uwagę!
Zapraszamy do wspolpracy.
Serdeczne pozdrowienia
Tel.: +43 1 972 30 15
E-Mail: office@hga-com.at
Programowanie i opracowanie graficzne – Norbert Piskorz
Informacja z 21.06.2016