News

24 Blokowe odprawy ciężarówek w Tyrolu 1-6.2023, Nowa stacja OMV w Tyrolu już czynna, Wiedeń - Ratyfikacja parlamentarna EU pakietu mobilności

przez Andrzej Adamczyk
30.08.2022

Witamy,

  1. Tyrol - 24 dni blokowych odpraw ciężarówek w pierwszych 6 miesiącach 2023
  2. Tyrol - nowa stacja OMV Euro Truck już czynna
  3. Wiedeń - ratyfikacja parlamentarna EU pakietu mobilności
  4. Wstrzymanie ruchu pociągów ROLA na 10 dni w sierpniu – od 29.08.2022 wieczora znowu kursują

Tyrol - 24 dni blokowych odpraw ciężarówek w pierwszych 6 miesiącach 2023 roku

Dodatkowe ograniczenia ruchu przez 24 dni na Przełęczy Brennerskiej w Tyrolu w Austrii (oprócz obowiązujących już zakazów) dla ciężarówek w pierwszej połowie roku 2023.

Rząd Tyrolu w Austrii wydał rozporządzenie TUTAJ jest link do źródła, według którego zostanie ograniczony ruch w tzw. odprawie blokowej w pierwszej płowie roku 2023.

Dosierkalender 2023

Zgodnie z rozporządzeniem, odprawy blokowe dla ciężarówek na przejściu granicznym Kufstein/Kiefersfelden w kierunku południowym zaplanowano na 24 dni.

We wskazanych dniach policja od godz. 5:00 w kierunku Innsbrucka na specjalnie przygotowanym punkcie kontrolnym na A12 w pobliżu Kufstein Nord zablokuje duży ruch i w razie potrzeby zatrzyma go tak, aby tylko do około 300 ciężarówek na godzinę jadąc z Niemiec autostradą A12 po drodze, moglo przejechać.

Analizy wykazały, że w tych dniach należy spodziewać się szczególnie dużego natężenia ruchu, co doprowadzi do przeciążenia węzła komunikacyjnego na Przełęczy Brennerskiej.

Od ponad 4 lat regularnie przeprowadzane są odprawy blokowe ciężarówek.

TUTAJ jest LINK do filmu w którym wypowiadają się politycy na temad odprawy blokowej i problematyce olbrzymiego ruchu przez Przełęcz Brennerską:

Dla przypomnienia – alternatywą przejazdu przez Przełęcz Brennerską dla pojazdów powyżej 7,5 tony dcm jest przejazd pociągiem RoLa. Warto zapisać w kalendarzu przynajmniej 5 dni przed tymi datami aby nie zpomnieć zabuchować miejsce na pociągu RoLa.

TUTAJ znajdziecie Państwo dalsze informacje na ten temat.

Tyrol - nowa stacja OMV Euro Truck już czynna 7/24

stacja OMV Euro Truck

Przewoźnicy i ich kierowcy, którzy często tankują w Austrii, a przede wszystkim na Kufsteinie znają bardzo dobrze problematykę związaną ze stratą czasu, nie poruszając innych tematów, które znane są nam wszystkim. Wielokrotnie firma nasza HGA poruszała ten temat podczas rozmów z Koncernem Naftowym OMV, którego reprezentantem w serwisie kart fotowych OMV na Polskę jest od ponad 20 lat. Niestety ze względu na wiele czynników nie było możliwe do obecnego roku wybudowanie nowej stacji tylko i wyłącznie dla posiadaczy kart flotowych OMV czynnej 7/24 w tzw. sloganie „Tankuj i jedź nie tracąc czasu”

Miło nam, że nowa stacja OMV Euro Truck w Brixlegg w Tyrolu jest już otwarta i czynna całodobowo - 7/24. 3 najnowocześniejsze szybkoobrotowe dystrybutory zapewniają najlepsze tankowanie. Zainstalowany system kamer zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo i komfort. Ponadto AdBlue będzie dostępny na stacji paliw od III kwartału br.

Adres: 6230 Brixlegg, Innsbrucker Str. 47 - zjazd z A12 w obydwu kierunkach, ZJAZD „Kramsach“

Wiedeń - ratyfikacja parlamentarna EU pakietu mobilności i uzupełnienia i zmiany ustawy „Ustawa o zwalczaniu dumpingu płacowego i socjalnego”

Placa Minimalne nowelizacja

W związku z licznymi publikacjami Izby Gospodarczej i Ministerstwa Socjalnego w Wiedniu jak też wzmożonymi kontrolami - chcieliśmy poinformować o wszystkich szczegółach tzw. „PAKIETU MOBILNOŚCI” i Ustawy o zwalczaniu dumpingu płacowego i socjalnego - typowo dla Austrii!

19 Czerwca 2022 roku w Austriackim Dzienniku Ustaw została opublikowana ratyfikacja ustawy o płacy minimalnej (44. Bundesgesetz: Lohn- und Sozialdumping-Bekämpfungsgesetz – LSD-BG TUTAJ jest LINK do starej ustawy. TUTAJ jest LINK do rytyfikacji.

Dla przypomnienia: Po długotrwałym procesie legislacyjnym Unia Europejska na początku lipca 2020 roku uchwaliła tzw. „pakiet mobilności”, w ramach którego powstała nowa dyrektywa regulująca oddelegowanie kierowców w sektorze transportu drogowego.

Z dniem 2 lutego 2022 roku zaczęły obowiązywać nowe unijne przepisy dotyczące oddelegowania kierowców w sektorze transportu drogowego. Przedsiębiorstwa transportu drogowego wszystkich krajów unijnych są zobowiązane do obowiązkowej rejestracji wszystkich przejazdów według przyjętych przez Unię kryteriów i dostarczeniu dalszych dokumentów, organom krajowym państw członkowskich, w których ich kierowcy świadczą usługi według tzw. oddelegowania. Aby ułatwić przedsiębiorstwom spełnienie tego wymogu sprawozdawczego, UE opracowała specjalną wielojęzyczną platformę delegowania dla transportu drogowego.

Platforma jest połączona z systemem wymiany informacji administracyjnej w krajach unijnych (IMI), aby umożliwić komunikację z właściwymi organami krajowymi i oczywiście zgodnymi z europejskimi przepisami o ochronie danych osobowych.

Co zaczęło obowiązywać od 2 lutego 2022 roku?

Obowiązek firmy transportowej przed wysłaniem kierowcy w trasę (po załadunku), do rejestracji na platformie internetowej raportu oddelegowania kierowcy. Rejestracja o oddelegowaniu musi zawierać następujące informacje:

  • Dane firmy (licencja wspólnotowa, jeśli posiada)
  • Dane kontaktowe odpowiedzialnej osoby z firmy lub innej osoby kontaktowej lub firmy w celu kontaktu z władzami kraju oddelegowania kierowcy (wysyłanie/odbieranie dokumentów/wiadomości, komunikacja)
  • Tożsamość kierowcy, adres zamieszkania i numer prawa jazdy kierowcy
  • Data rozpoczęcia pracy kierowcy z uwzględnieniem obowiązującego prawa pracy
  • Planowana data rozpoczęcia i zakończenia oddelegowania
  • Numer rejestracyjny pojazdu samochodowego
  • Wskazanie, czy usługą transportową jest przewóz towarów, przewóz osób, przewóz transgraniczny czy kabotaż

Przewoźnik delegujący zobowiązany jest do udostępnienia kierowcy następujących dokumentów w formie papierowej lub elektronicznej oraz obowiązek posiadania przez kierowcę przy sobie następujących dokumentów i udostępnienia ich podczas kontroli drogowej na żądanie:

  • Kopia rejestracji o oddelegowaniu (w formie papierowej lub elektronicznej)
  • Dokumenty przewozowe CMR lub inne dokumenty przewozowe (art. 8 ust. 3 rozporządzenia 1072/2009)
  • Zapisy tachografu, w szczególności symbole krajów, w których kierowca przebywał podczas oddelegowania
  • Obowiązek dla Przewoźnika oddelegowującego po zakończeniu transportu i rozładowaniu towaru – w przypadku wezwania od Organów Kontrolnych kraju delegowania przez portal IMI, kopii dokumentów przewozowych, zapisów z tachografu oraz dokumentów dotyczących wynagrodzenia kierowcy w okresie oddelegowania, umowy o pracę, kart czasu pracy kierowcy oraz pokwitowań zapłaty. Obowiązek po zakończeniu oddelegowania, na wniosek organów kontrolnych kraju goszczącego.

TUTAJ są bardzo ważne LINKI do dokumentów:

  1. PAKIET MOBILNOSCI
  2. CZAS PRACY I ODPOCZYNKU KIEROWCY
  3. TACHOGRAF

Z doświadczenia ostatnich kilku tygodni wynika, że jeszcze bardzo wiele polskich firm nie przygotowało się (dokumentacja, brak reprezentanta) do codziennych rutynowych kontroli Policji (które obecnie obejmują także płacę minimalną w Austrii) na punktach kontrolnych stałych na autostradach i punktach mobilnych (tzw. mobilne kombajny).

Wstrzymany ruch pociągów ROLA na 10 dni w sierpniu – od 29.08.2022 wieczora pociągi znowu kursują.

alt text

Jak informowaliśmy, przejazdy pociągiem RoLa na kierunku Wörgl-Brennero i z powrotem od 19.08.2022 do 29.08.2022 ze względu na prace remontowo-budowlane, zostały wstrzymane.

Od wczoraj 29.08.2022 pociągi na tej relacji rozoczęły znowu normalną prace.


Dziękujemy za uwagę!
Zapraszamy do współpracy!
Andrzej Antoni Adamczyk
Tel.: +43 1 972 30 15
E-Mail: office@hga.wien