Austria - Harmonogram zakazów jazdy od 29 maja do 9 czerwca 2026 r. w Austrii. Burmistrz odpowiada na pytania dlaczego zorganizował 30 maja blokadę Brennero.

1. AUSTRIA - Harmonogram zakazów jazdy od 29 maja do 9 czerwca 2026 r. w Austrii.

2. Interview - „Transport Manager” - Burmistrz Karl Mühlsteiger odpowiada na pytania dlaczego zorganizował 30 maja blokadę na Przełęczy Brennerskiej. Totalna blokada Brennero!

Harmonogram zakazów jazdy od 29 maja do 9 czerwca 2026 r.

1. WAŻNE PRZEPISY CODZIENNE (W CAŁEJ AUSTRII)

Każdej nocy (22:00 – 05:00): Ogólny nocny zakaz jazdy w całej Austrii. (Wyjątek dla niektórych regionów jak np. w Wiedniu w dni robocze: Ciche ciężarówki z zieloną plakietką „L” mogą poruszać się z prędkością maks. 60 km/h).

2. CHRONOLOGICZNY KALENDARZ ZAKAZÓW JAZDY W AUSTRII

Piątek, 29 maja 2026 r.

• Tyrol (Region Inntal i Brenner): 07:00 – 19:00 – Zakaz omijania autostrad na drogach lokalnych w powiatach Innsbruck, Innsbruck-Land, Kufstein, Imst i Reutte. Brak przejazdu dla wszystkich kierowców pojazdów osobowych i do 3,5 tony ciężarówek, którzy chcą ominąć płatne drogi, korki lub blokady.
• Reszta Austrii: W ciągu dnia ruch wolny. Obowiązuje tylko nocny zakaz od 22:00.

Sobota, 30 maja 2026 r. PROTEST MIESZKAŃCÓW I CAŁKOWITE ZAMKNIĘCIE KORYTARZA

• Tyrol – Autostrada Brenner (A13):
  • 07:00 – 15:00: Specjalny zakaz jazdy na moście Luegbrücke (kierunek Włochy, od granicy państwa do węzła Nößlach).
  • od godziny 09:00: Zakaz tranzytu dla ciężarówek przez Brenner.
  • 11:00 – 19:00: CAŁKOWITE ZAMKNIĘCIE autostrady A13 w obu kierunkach (od Schönberg do przełęczy Brenner) z powodu protestu mieszkańców.
• Tyrol – Drogi krajowe i lokalne:
  • 11:00 – 19:00: Całkowite zamknięcie dróg B182 (Brennerstraße) i L38 (Ellbögener Straße) dla ruchu tranzytowego.
  • 07:00 – 19:00: Zakaz omijania autostrad na wszystkich drogach lokalnych.
• Salzburg (Autostrada Tauern A10):
  • 07:00 – 19:00: Rygorystyczne blokady zjazdów na węzłach, aby uniemożliwić omijanie zablokowanego Brennero przez autostradę A10.
• Reszta Austrii:
  • 15:00 – 24:00: Początek regularnego weekendowego zakazu jazdy na wszystkich drogach.

Niedziela, 31 maja 2026 r.

• Cała Austria: 00:00 – 22:00 – Regularny niedzielny zakaz jazdy na wszystkich drogach.
• Tyrol: 07:00 – 19:00 – Zakaz omijania autostrad dla wszystkich pojazdów na drogach lokalnych pozostaje aktywny.

Poniedziałek, 1 czerwca 2026 r.

• Cała Austria: W ciągu dnia RUCH WOLNY (brak zakazów dziennych).
• Obowiązuje wyłącznie standardowy nocny zakaz jazdy od 22:00 do 05:00.

Wtorek, 2 czerwca 2026 r. (Święto we Włoszech - Święto Republiki)

• Tyrol (Autostrady A12 Inntal i A13 Brenner): 07:00 – 22:00 – Specjalny zakaz jazdy dla ciężarówek jadących do Włoch lub tranzytem przez Włochy.
• Reszta Austrii: W ciągu dnia ruch wolny (oprócz tranzytu do Włoch). Nocny zakaz od 22:00.

Środa, 3 czerwca 2026 r.

• Tyrol – Autostrada Brenner (A13): 07:00 – 22:00 – Rygorystyczny zakaz na moście Luegbrücke w kierunku Włoch (od węzła Nößlach do Brenner Nord).
• Reszta Austrii: W ciągu dnia ruch wolny. Nocny zakaz od 22:00.

Czwartek, 4 czerwca 2026 r. (Boże Ciało - DZIEŃ USTAWOWO WOLNY)

• Cała Austria: 00:00 – 22:00 – Regularny świąteczny zakaz jazdy na wszystkich drogach.

Piątek, 5 czerwca 2026 r.

• Cała Austria: W ciągu dnia ruch wolny. Obowiązuje nocny zakaz jazdy od 22:00.

Sobota, 6 czerwca 2026 r.

• Tyrol – Autostrada Brenner (A13): 07:00 – 15:00 – Zakaz na moście Luegbrücke (kierunek Włochy, od granicy państwa do węzła Nößlach).
• Tyrol – Drogi krajowe i lokalne: 07:00 – 19:00 – Aktywny zakaz omijania autostrad na drogach lokalnych.
• Cała Austria: 15:00 – 24:00 – Regularny weekendowy zakaz jazdy na wszystkich drogach.

Niedziela, 7 czerwca 2026 r.

• Cała Austria: 00:00 – 22:00 – Regularny niedzielny zakaz jazdy na wszystkich drogach.
• Tyrol: 07:00 – 19:00 – Zakaz omijania autostrad na drogach lokalnych pozostaje aktywny.

Poniedziałek, 8 czerwca i Wtorek, 9 czerwca 2026 r.

• Cała Austria: Brak zakazów w ciągu dnia. Obowiązują tylko nocne zakazy (22:00 – 05:00).

Jedyna możliwość przejazdu pociągiem ROLA!!! Dojazd do terminali tylko i wyłącznie z potwierdzeniem rezerwacji!!!

3. REKOMENDOWANE OBJAZDY WIELKOOBSZAROWE (DLA DNIA 30 MAJA)

Z powodu blokady korytarza Brenner w dniu 30 maja, brak jest lokalnych możliwości objazdu.

• Opcja Zachodnia (Przez Szwajcarię): Dla transportów z zachodnich Niemiec/Beneluksu do Mediolanu/Turynu.
  • Trasa Gottharda (A2): Przejazd tunelem Gottharda. Bardzo duże obciążenie, obowiązuje system dozowania i bezwzględny zakaz nocny.
  • Trasa San Bernardino (A13): Dobra alternatywa od strony Jeziora Bodeńskiego.
• Opcja Wschodnia (Przez Austrię / Słowenię): Dla transportów z północnych/wschodnich Niemiec i Europy Wschodniej do Wenecji/Werony.
  • Trasa Tauern (A10): Przez Salzburg, Villach i Tarvisio (A23). Uwaga: Zakazy zjazdów w Salzburgu – nakaz jazdy wyłącznie autostradą. Możliwe zatory!
  • Trasa Phyrn (A9): Przez Linz, Graz i Słowenię. Wymaga dodatkowych opłat w Słowenii.

Alternatywa kolejowa (RoLa): Jedyna możliwość przejazdu pociągiem ROLA Dojazd do terminali tylko i wyłącznie z potwierdzeniem rezerwacji!

ZAKAZANE TRASY ALTERNATYWNE

• Przełęcz Reschen (B180): Zamknięta dla transportu ciężkiego >7,5 t.
• Droga Brennerstraße (B182): Całkowicie zamknięta 30 maja (11:00 - 19:00).
• Timmelsjoch & Felbertauern: Całkowicie zablokowane dla ciężkiego tranzytu międzynarodowego.

4. RYGORYSTYCZNE PRZEPISY TRANZYTOWE W SZWAJCARII

W przypadku wyboru trasy przez Szwajcarię należy bezwzględnie przestrzegać poniższych norm:

• Maksymalny limit wagowy:
  • Bezwzględne maksimum to 40 ton DMC. Szwajcaria NIE honoruje austriackich wyjątków (np. 44 tony dla transportu kombinowanego). Przeładowanie skutkuje wysokim mandatem i przymusowym rozładunkiem na granicy.
• Szwajcarskie myto ciężarowe (LSVA):
  • Opłata zależy od DMC i przejechanych kilometrów (rozliczenie elektroniczne).
  • Przykład (EURO 6): Stawka 2,28 rapena (ok. 2,4 centa) za tonę/km. Pełny zestaw 40-tonowy płaci ok. 0,91 CHF za każdy kilometr.
  • Procedura: Brak urządzenia pokładowego wymaga rejestracji w terminalu granicznym, pobrania karty ID i opłacenia kilometrów przy wyjeździe.
• Zakazy jazdy nocnej i niedzielnej w Szwajcarii:
  • Nocny zakaz jazdy: Obowiązuje bezwzględnie od 22:00 do 05:00 dla wszystkich pojazdów ciężarowych powyżej 3,5 tony. W przeciwieństwie do Austrii nie ma ogólnego wyjątku dla tzw. cichych ciężarówek (zielona plakietka „L”). W nocy cały ruch ciężarowy zostaje wstrzymany.
  • Niedzielny zakaz jazdy: Obowiązuje przez całą dobę od niedzieli od godziny 00:00 do 24:00.

Możliwe są dalsze utrudnienia spowodowane nadzwyczajnymi sytuacjami na drodze i decyzjami organów administracyjnych.

Interview - „Transport Manager” - Burmistrz Karl Mühlsteiger odpowiada na pytania dlaczego zorganizował 30 maja blokadę na Przełęczy Brennerskiej. Totalna blokada Brennero!

30 maja 2026 – demonstracja na autostradzie i totalna blokada Brennero!

Burmistrz tyrolskiej gminy Gries am Brenner, Karl Mühlsteiger odpowiada na pytania w ekskluzywnym wywiadzie dla Transport Manager dlaczego zablokował 30 maja autostradę Brennero – największy węzeł komunikacyjny w Europie przez Alpy z południa na północ i v.v! Cały wywiad zostanie opublikowany już wrótce na stronach internetowych Transport Manager. TUTAJ jest LINK do „Transport Manager"

Z wielu pytań na które Burmistrz odpowiedział - 2 z nich są bardzo interesujące dla firm Transportowych:

• Pytanie: Tranzyt przez Tyrol jest dla firm transportowych skrajnie tani w porównaniu z trasami przez Szwajcarię czy Francję. Dlaczego domaga się Pan drastycznego podniesienia opłat za przejazd autostradą Brenner do poziomu szwajcarskiego i w jaki sposób natychmiast zmniejszyłoby to presję tranzytową? Jak Pan uważa, ile powinna wynosić opłata drogowa w euro za kilometr np. dla ciężarówki z naczepą, Euroclass 6, łącznie 5 osi, przejeżdżającej przez Tyrol?
• Pytanie: Zapowiedział Pan, że ten protest w dniu 30 maja 2026 roku to dopiero początek, a w przypadku bezczynności polityków w szczytach sezonów turystycznych nastąpią jeszcze „bardziej radykalne blokady”. Jaki konkretny sygnał chce Pan wysłać poprzez całkowitą blokadę w dniu 30 maja do europejskich firm logistycznych oraz turystów?

Dalsze pytania i odpowiedzi już wkrótce w „Transport Manager”

„Treści zawarte w tym newsletterze zostały przygotowane z najwyższą starannością. Nie możemy jednak zagwarantować ich prawidłowości, kompletności ani aktualności.”