PILNE - Rewolucja w opłatach drogowych w Rumunii od 1.10.2026. Jak przygotować Twoją firmę?

System TollRo zastąpi winiety. Drastyczny wzrost kosztów dla starszych pojazdów i pułapka braku EETS.

Szanowni Klienci, Partnerzy i Przewoźnicy, Rumunia wprowadza fundamentalne zmiany w systemie opłat drogowych, które drastycznie wpłyną na koszty oraz logistykę transportu ciężarowego w tym regionie. Po wielu przesunięciach terminów, Izba Deputowanych ostatecznie wyznaczyła start nowego, satelitarnego systemu mautu na 1 października 2026 roku. Dla polskich firm transportowych oznacza to konieczność natychmiastowej rewizji planów logistycznych i taboru wysyłanego na kierunek południowo-wschodni. Poniżej przedstawiamy kluczowe fakty oraz praktyczne wskazówki opracowane przez ekspertów HGA.

• Koniec winiet czasowych – nadchodzi system „TollRo” Dla wszystkich pojazdów ciężarowych i użytkowych o dopuszczalnej masie całkowitej (DMC) powyżej 3,5 tony dotychczasowa e-winieta (Rovinieta) zostaje całkowicie zlikwidowana. Zastąpi ją system TollRo, oparty na precyzyjnym rozliczaniu za każdy przejechany kilometr autostrad, dróg ekspresowych oraz dróg krajowych.
• Ekologiczny komponent i drastyczny wzrost kosztów Stawka za kilometr będzie zgodna z unijną dyrektywą i będzie składać się z dwóch części: opłaty za infrastrukturę oraz komponentu środowiskowego (kosztów zanieczyszczenia powietrza).
• Kto zyska lub nie straci? Dla najnowocześniejszych pojazdów EURO VI (powyżej 12 t, 4 osie) wywalczono korzystną stawkę bazową na poziomie ok. 0,1523 RON/km (ok. 0,03 €/km). Jeśli Twoje ciężarówki wykonują rzadki tranzyt przez Rumunię, nowy system może okazać się tańszy niż zakup dotychczasowej drogiej winiety rocznej (1210 €).
• Kto poniesie gigantyczne koszty? Starsze pojazdy (EURO IV i EURO V) zostaną obciążone bardzo wysokimi opłatami karnymi. Wysyłanie takich aut do Rumunii po 1 października 2026 roku stanie się całkowicie nieopłacalne.
• Ważne ostrzeżenie: Brak EETS na starcie systemu! Większość polskich firm korzysta z uniwersalnych urządzeń pokładowych EETS. Rumunia wprowadzi pełną integrację z europejskim systemem EETS dopiero na początku 2027 roku.

Co to oznacza w praktyce? Przez pierwsze miesiące funkcjonowania TollRo (październik – grudzień 2026) Twoi kierowcy nie rozliczą mautu automatycznie przez posiadane urządzenia EETS multibox. Będą zmuszeni do:

1. Rejestracji i zakupu cyfrowych biletów trasowych online przed każdym wjazdem Roviniete.ro.
2. Korzystania z oficjalnej aplikacji mobilnej rumuńskiego urzędu drogowego CNAIR.
3. Wyposażenia pojazdów w lokalne urządzenia OBU od autoryzowanych rumuńskich dostawców.

• Praktyczne wskazówki dla menedżerów floty
• Koniec z regułą 24 godzin: Dotychczas kierowca, który zapomniał winiety, mógł dokupić ją do północy następnego dnia i system anulował karę. W systemie TollRo bilet trasowy musi być wykupiony zanim ciężarówka wjedzie na płatny odcinek. Kamery rejestrują ruch w czasie rzeczywistym.
• Mandaty i ulgi: Jeśli system nałoży karę, mandat można opłacić elektronicznie poprzez rządowy portal Ghiseul.ro. Pamiętaj, że opłacenie mandatu w ciągu 15 dni od doręczenia obniża jego wartość o połowę. Kary za brak TollRo dla ciężkich pojazdów mogą wynosić nawet do 28 500 RON (ok. 5 700 €).

Co z pojazdami do 3,5 tony?

Dla samochodów osobowych, busów oraz lekkich pojazdów dostawczych do 3,5 tony zasady nie ulegają zmianie. W ich przypadku nadal obowiązuje tradycyjna, czasowa e-winieta (Rovinieta), którą można bez zmian nabyć online lub na stacjach paliw.

Okiem Eksperta HGA: Przygotuj się z nami

Nasz zespół w HGA z przyjemnością pomoże Państwu w optymalizacji kosztów opłat drogowych, zwrocie podatku VAT z zagranicy oraz doborze najlepszych rozwiązań mautowych w Europie. Masz pytania? Skontaktuj się z nami!