
Rekordowy rok zakazów jazdy w Austrii! Czy czeka nas totalny chaos w związku z zakazami jazdy w roku 2025?
Austria – dodatkowe zakazy jazdy w roku 2025
Najważniejsze argumenty dlaczego w Austrii w roku 2025 jest tak wiele dodatkowych ograniczeń i zakazów jazdy:
- bardzo duża ilość turystów w Austriackich Alpach
- ochrona środowiska – plan redukcji CO2 o 45% do roku 2030
- 5-letni remont mostu Lueg
- korki na drogach i ich omijanie
Dla ogólnej orientacji w zakazach i ograniczeniach jazdy w Austrii należy podzielić zakazy jazdy dla pojazdów >7,5 tony na:
- ogólnokrajowe, które dotyczą zakazów we wszystkich regionach Republiki Austrii np. całkowity zakaz jazdy w nocy od godz. 22.00 do godz. 05.00 lub ograniczenie prędkości do 60 km/h w tym samym czasie, jeżeli znaki na drodze regulują inachej np. dla pojazdów mit „L” tzw. cichych. Należy też pamiętać o tym, że na drogach mogą być znaki, które znoszą ograniczenia i regulują inaczej niż jest w przepisach. Ogólnokrajowe zakazy i ograniczenia zmieniają się bardzo rzadko.
- regionalne – każdy region i gmina w Austrii może wydać rozporządzenie dotyczące ograniczeń i zakazów jazdy w odpowiednim regionie lub w gminie. Np. zakaz jazdy dla ciężarówek przez Tyrol w nocy od 22.00-05.00 w lecie i od 20.00-05.00 w zimie (lato od 1 maja do 31 października)
- wyładunek lub załadunek w Austrii – najczęściej w tym przypadku należy przyjąć regułę, jeżeli nie ma zakazów ogólnokrajowych lub regionalnych, ciężarówka powinna jechać autostradą i zjechać dopiero na najkrótszą drogę prowadzącą do celu załadunku lub wyładunku.
- tranzyt przez Austrię – tylko i wyłącznie przejazd autostradami – należy pamiętać, że nawet w przypadku zjazdu z autostrady na stację paliwową w celu zatankowania należy upewnić się czy nie ma zakazu zjazdu z autostrady np. w Tyrolu.
- transport tzw. kombinowany – część trasy przejeżdża ciężarówka przez Austrię np. w tranzycie pociągiem ROLA – w tym przypadku ciężarówkę nie obowiązuje wiele zakazów np. zakaz jazdy w weekendy, w nocy, aby dojechać do terminalu
Dalsze zalety ROLA:
- Redukcja ilości zużycia paliwa, kilometrów i eksploatacji samochodu
- Oszczędności wynikające z opłat za myto i innych opłat np. mosty, tunele itp.
- Omijanie zakazów jazdy
- Omijanie ograniczeń prędkości jazdy
- Dotrzymywanie czasu jazdy kierowcy bez przestoju ciężarówki
- Omijanie korków na drodze
- Zmniejszenie zanieczyszczenia powietrza
- Zwiększony prestiż firmy w prezentacji publicznej
Ograniczenia i zakazy jazdy 2025 w związku z generalnym remontem mostu Lueg:
Autostrady A 12 Inntal Autobahn, A 13 Brenner Autobahn i A 14 Rheintal/Walgau Autobahn w ramach generalnego remontu autostrady i mostu Lueg szczególnie w dni intensywnego ruchu w roku 2025 r.
Zabrania się jazdy samochodami ciężarowymi lub pojazdami przegubowymi o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 7,5 t oraz samochodami ciężarowymi z przyczepą, gdy suma najwyższych dopuszczalnych mas całkowitych obu pojazdów przekracza 7,5 t:
- we wszystkie soboty od 11 stycznia 2025 r. do 15 marca 2025 r. włącznie, w sobotę 12 kwietnia 2025 r. oraz we wszystkie soboty od 7 czerwca 2025 r. do 27 września 2025 r. włącznie w godzinach od 7.00 do 15.00 oraz w czwartek 17 kwietnia 2025 r., w piątek 18 kwietnia 2025 r., w środę 28 maja 2025 r., w środę 18 czerwca 2025 r. oraz w czwartek 2 października 2025 r. w godzinach od 7:00 do 22:00
- na autostradzie A 12 Inntal, A 13 Brenner Autobahn i A 14 Rheintal/Walgau Autobahn, zabronione, jeżeli do celu podróży ma dojechać autostradą odcinek węzła Nößlach do węzła Brenner Nord w kierunku granicy państwowej autostrady A 13 Brenner.
- we wszystkie soboty od 11 stycznia 2025 r. do 15 marca 2025 r. włącznie oraz we wszystkie soboty od 5 lipca 2025 r. do 30 sierpnia 2025 r. włącznie w godzinach 7.00 – 15.00
- na autostradzie A 13 Brenner od granicy państwowej Włochy/Austria do węzła Nößlach, zabronione, jeżeli do celu podróży ma dojechać odcinek autostrady węzeł Brenner Nord do węzła Nößlach w kierunku Innsbrucka.
TUTAJ jest LINK do źródła rozporządzenia
Ograniczenia i zakazy jazdy 2025 we Włoszech w Prowincji Bolzano w związku z generalnym remontem mostu Lueg:
Włoska Prowincja Bolzano wydała rozporządzenie o zakazie jazdy w roku 2025 w związku z utrudnieniami w ruchu na autostradzie A13 w Austrii ze względu na generalny remont mostu Lueg: W prowincji Bolzano zakaz ruchu dla pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 7,5 t będzie obowiązywał w niedziele i święta określone w zarządzeniu Komisarza Rządowego Prowincji Bolzano oraz w inne dni w roku 2025, które są szczególnie krytyczne dla ruchu drogowego na drogach krajowych i autostradzie Brenner.
TUTAJ jest LINK do DOKUMENTU IT
Zimowe ograniczenia i zakazy na Autostradzie A10 w roku 2025
Zakaz jazdy dla ciężarówek na autostradzie A 10 Tauern w niektóre święta i niedziele:
w kierunku Villach (w kierunku południowym) pomiędzy węzłem Salzburg (skrzyżowanie autostrady A 10 Tauern z autostradą A 1 West) i węzłem Pongau
- w piątek 20 grudnia 2024 r. i w piątek 3 stycznia 2025 r. oraz we wszystkie piątki od 17 grudnia. stycznia 2025 r. do 28 marca 2025 r. włącznie od godz. 13:00 do 19:00 oraz
- w sobotę 21 grudnia 2024 r. i w sobotę 4 stycznia 2025 r. oraz we wszystkie soboty od 18 stycznia 2025 r. do 29 marca 2025 r. włącznie w godzinach od 7:00 do 15:00;
na drodze do Salzburga (w kierunku północnym) pomiędzy węzłem Rennweg i węzłem Golling
- w piątek 3 stycznia 2025 r. oraz we wszystkie piątki od 7 lutego 2025 r. do 28 lutego 2025 włącznie od 13:00 do 19:00 oraz
- w sobotę 4 stycznia 2025 r. oraz we wszystkie soboty od 18 stycznia 2025 r. do 29 marca 2025 włącznie w godzinach od 7:00 do 15:00,
TUTAJ jest LINK do źródła DOKUMENT 1
Zarząd okręgu Hallein wydaje następujące rozporządzenie na okres od 19 grudnia 2024 r. do 30 marca 2025 r.
- zabrania się wjazdu na sąsiednie drogi na skrzyżowaniach następujących zjazdów z autostrady A 10 - Tauernautobahn
- z ASt Hallein (zjazd 16) w kierunku Villach do L 107 Wiestal Landesstraße (rondo): cele oddalone do 20 km
- z HASt Kuchl (zjazd 22) na B 159 Salzachtal Straße: miejsca docelowe w odległości do 15 km
- z ASt Golling-Abtenau (zjazd 28) w kierunku Villach na B 159 Salzachtal Straße: cele oddalone do 35 km
TUTAJ jest LINK do źródła DOKUMENT 2
Zarząd okręgu St. Johann im Pongau wydaje następujące rozporządzenie na okres od 19 grudnia 2024 r. do 30 marca 2025 r.
- zabrania się wjazdu na sąsiednie drogi na skrzyżowaniach następujących zjazdów z autostrady A 10 - Tauernautobahn
- zabrania się wjazdu na drogę L229 Affenwenger Landesstraße u zbiegu HASt Pfarrwerfen-Werfen (zjazd 44) z drogi w kierunku Salzburga
- z ASt Eben im Pongau (zjazd 60) w kierunku Salzburga na B99 Katsch-berg Straße i
- z obrębu obszarów restauracji Landzeit (Gasthof Nord i Süd)
- na terenie zajazdu i
- w dzielnicy przemysłowej Gasthof Süd wjazd do sąsiednich ulic miejskich
TUTAJ jest LINK do źródła DOKUMENT 3
Kalendarz ograniczeń przejazdu przez most Lueg na 2025 rok w związku z jego remontem. Administracja dróg w Austrii ASFINAG wraz ze rządem w Tyrolu i Ministerstwem opracowałi kalendarz ograniczeń i regulacji , aby umożliwić spedytorom, turystom, firmom autobusowym i wszystkim innym użytkownikom dróg optymalne planowanie przejazdów autostradą przez Przełęcz Brennerską. Kalendarz ten można znaleźć na stronie ASFINAG https://www.asfinag.at/luegbruecke
Blokowa odprawa ciężarówek Zgodnie z „kalendarzem blokowej odprawy ciężarówek” zatwierdzonym przez rząd Tyrolu, w 2024 r. na przejściu granicznym Kufstein/Kiefersfelden w kierunku południowym przeprowadzano odprawy blokowe dla samochodów ciężarowych przez 40 dni. Na cały rok 2025 zaplanowano 36. Analizy wykazały, że w tych dniach należy spodziewać się szczególnie dużego natężenia ruchu ciężkiego, co będzie powodować przeciążeniem ruchu. Daty dostosowano także do ograniczeń w związku z remontem mostu Lueg. W podane dni Policja będzie od godziny 5:00 rano zwalniać duży ruch w kierunku Innsbruck na specjalnie wyznaczonym punkcie kontrolnym na autostradzie A12 w pobliżu Kufstein Nord, tak aby zachować bezpieczeństwo. W ten sposób będzie zapewniona płynność ruchu na autostradach A12 i A13. Obliczenia przepustowości sieci dróg największego węzła komunikacyjnego na Przełęczy Brennerskiej w dolinie rzeki Inn zaprojektowano w taki sposób, aby w godzinach pomiaru przez punkt kontrolny mogło przejechać maksymalnie 300 ciężarówek na godzinę.
Dla przypomnienia informujemy, że firma nasza HGA zadbała o to, aby dla wielu Przewoźników nie zabrakło miejsc na pociągu ROLA w roku 2025! Niestety z doświadczenia wynika, że Przewoźnicy, którzy nie są stałymi klientami i nieczęsto korzystają z przejazdu pociągiem ROLA będą tracić dużo czasu lub będą musieli korzystać z długich objazdów w roku 2025.
Wszystkich zainteresowanych tzw. „stałymi miejscami” na pociągu ROLA prosimy o kontakt na adres mailowy: rola@hga.wien
Prosimy o wyrozumiałość i cierpliwość w związku z opóźnieniami wynikającymi z oczekiwanego dużego napływu zapytań.
Mamy nadzieję, że wspólnymi siłami uda się nam znaleźć najlepsze rozwiązania!